Sehen Sie die Flugzeuge um Sie herum

paradar verbessert Ihr Bewusstsein für den Luftraum um Sie herum, indem es auf einem reaktionsschnellen und ultrahellen LED-Display die Richtung anderer Flugzeuge anzeigt. Es kann während des Fluges, vor dem Start oder von Drohnenpiloten verwendet werden, die in einem geschäftigen Luftraum operieren.


Funktionsliste

Im Sonnenlicht leicht zu lesen

Das ultraleichte Display reagiert auf Ihre Bewegung und zeigt deutlich die Richtung und Entfernung anderer Flugzeuge an - während des Flugs oder vor dem Start.

ADS-B Empfänger

Um so klein wie möglich zu sein, empfängt paradar andere Flugzeuge, überträgt jedoch nicht Ihren Standort.

Verbindet sich mit Ihrem Smartphone

Paradar kann optional eigenständig oder mit SkyDemon (oder anderen GDL90-kompatiblen Apps) verwendet werden, um der App einen verbesserten GPS- und Daten-Feed bereitzustellen.

Der kleinste vollständig eigenständige ADS-B-Empfänger

Sie brauchen nichts anderes zum Fliegen. 2,5 Stunden Akkulaufzeit; 175 g / 88 x 88 mm. Kompatibel mit ADS-B-Standards der EU, weltweit (1090 MHz) und der USA (978 MHz).

Führt Sie nach Hause

Zeichnet Ihren Startort auf und zeigt deutlich die Richtung nach Hause an.

Open-Source-Hardware und -Software

Paradar ist Open-Source-Hardware und -Software, die in Großbritannien entwickelt und hergestellt wird. Ausführliche Informationen finden Sie im Open Source-Projekt.

Feedback oder Kommentare sind willkommen! Software-Updates sind für immer kostenlos und Ihre Kommentare beeinflussen die Entwicklung und neue Funktionen.

Wie es funktioniert

Erkennt und lokalisiert andere Flugzeuge

Paradar arbeitet mit dem Empfang der von gesendeten ADS-B-Standortübertragungen Starrflügler. Dazu gehören ihre GPS-Koordinaten, Welches Paradar verwendet, um eine Peilung aus Ihrer Position zu berechnen. Dieses Lager wird auf einer hellen LED-Anzeige relativ zum angezeigt Richtung, in die Sie schauen.

ADS-B ist ein offener internationaler Standard für große und kleine Flugzeuge. und in vielen Ländern (einschließlich der EU und den USA) Die Übertragung von ADS-B-Signalen ist für die meisten Flugzeugtypen erforderlich.

Verstehen Sie die Richtung und Entfernung zum Flugzeug

Um anzuzeigen, welche Flugzeuge näher sind, passt paradar die Farbe von an der Indikator. Flugzeuge, die weiter als 15 km entfernt sind, werden blau angezeigt. näher Flugzeuge werden in einem Gefälle von blau nach leuchtend rot dargestellt. Flugzeuge vorbei 10.000 Fuß Höhe können ausgeblendet werden, um die Unordnung auf dem Display zu verringern.

Das Paradar verfolgt Ihren Startpunkt und zeigt optional den an Richtung nach Hause mit grünem Licht.

Fortschrittliches GPS und Magnetkompass

Das Paradar enthält einen Magnetkompass von PNI mit einem extrem hoher dynamischer bereich: das heißt, es funktioniert zuverlässig auch in Umgebungen mit starken magnetischen Interferenzen.

Ein dedizierter GPS-Empfänger und eine große Patchantenne bieten hochauflösende dynamische Positionierung auch bei schnellen Bewegungen. Für mehr genaue Streckenaufzeichnung und Flugstatistiken, diese Daten können optional an eine gesendet werden App (wie SkyDemon) über eine GDL90 WiFi-Verbindung.

Kontakt & Haftungsausschluss

Kontaktieren Sie uns für Bestellhilfe, Bulk Bestellrabatte und Vertriebsinformationen.

Bitte beachten Sie die Open-Source-Projektseite für Supportinformationen und Software-Updates.

Paradar ersetzt nicht Ihre Verantwortung, zu suchen, zu sehen und zu vermeiden andere Flugzeuge. Dieses Gerät wird Ihr Leben nicht retten, und Sie müssen sicherstellen Sie verfügen über eine geeignete Flugausrüstung, um Ihr Flugzeug zu betreiben. Paradar soll nur ein zusätzliches Situationsbewusstsein vermitteln etwas Verkehr um Sie herum, wenn Sie VFR fliegen. Es ist nicht für und muss Nicht für IFR-Flüge verwendet werden, und Sie dürfen sich nicht darauf verlassen, wenn Sie in einem fliegen Bedingungen.

Paradar ersetzt beim Fliegen ein Telefon oder Tablet und eine App und zielt nützliche Informationen für einen Piloten bereitzustellen. Die Informationen von Das Paradar ist nicht garantiert korrekt und kann ohne Vorwarnung fehlschlagen. Paradar ist nicht geeignet und darf nicht zum Bedienen oder Steuern eines verwendet werden Flugzeuge, und dürfen nicht für die Sicherheit oder den sicheren Betrieb von verlassen werden ein Flugzeug. Es ist nicht geeignet und darf nicht zur Navigation von verwendet werden ein Flugzeug.

Der Pilot ist immer für die sichere Durchführung eines Fluges verantwortlich, um sicherzustellen Sie haben geeignete Flugausrüstung neben Paradar und für Befolgen Sie alle geltenden Gesetze.