Увидеть самолеты вокруг вас

Paradar повышает вашу осведомленность о воздушном пространстве вокруг вас, показывая направление полета самолета на чувствительном и ультраярком светодиодном дисплее. Его можно использовать во время полета, перед взлетом или пилотов-беспилотников, летящих в занятом воздушном пространстве.


Особенности

Легко читается на солнце

Сверхяркий дисплей реагирует на ваше движение и четко указывает направление и расстояние до другого самолета - во время полета или перед взлетом.

ADS-B приемник

Чтобы быть как можно меньше, Paradar принимает другие самолеты, но не передает ваше местоположение.

Может подключаться к вашему смартфону

При желании Paradar можно использовать отдельно или вместе с SkyDemon (или другими GDL90-совместимыми приложениями), чтобы обеспечить улучшенный GPS и подачу данных в приложение.

Самый маленький полностью автономный приемник ADS-B

Вам не нужно больше ничего, чтобы летать. 2,5 часа автономной работы; 175 г / 88x88 мм. Совместим с мировыми (1090 МГц) и американскими (978 МГц) стандартами ADS-B.

Ведет вас домой

Записывает ваше место взлета и четко указывает направление домой.

Открытое аппаратное обеспечение

Paradar - это аппаратное и программное обеспечение с открытым исходным кодом, разработанное и изготовленное в Великобритании. Полная информация доступна в проекте с открытым исходным кодом.

Отзывы или комментарии приветствуются! Обновления программного обеспечения бесплатны навсегда, а ваши комментарии влияют на разработку и новые функции.

Как это устроено

Обнаруживает и определяет местонахождение другого самолета

Paradar работает, получая передачи местоположения ADS-B, отправленные Самолеты. К ним относятся их GPS-координаты, какой Paradar использует для расчета направления с вашей позиции. Этот подшипник отображается на ярком светодиодном дисплее относительно направление, в котором вы находитесь.

ADS-B является открытым международным стандартом для больших и малых самолетов, и во многих странах (включая ЕС и США) передача сигналов ADS-B требуется для большинства типов воздушных судов.

Понять направление и расстояние до самолета

Чтобы указать, какой самолет ближе, Paradar регулирует цвет индикатор. Самолеты на расстоянии более 15 км показаны синим цветом; ближе Самолеты показаны на градиенте от синего до ярко-красного. Самолет над Высота в 10 000 футов может быть скрыта, чтобы уменьшить помехи на экране.

Paradar отслеживает вашу точку взлета и при необходимости указывает Направление домой с зеленым светом.

Усовершенствованный GPS и магнитный компас

Paradar включает в себя магнитный компас из PNI с чрезвычайно высокий динамический диапазон: это означает, что он работает надежно, даже в окружающая среда с высоким уровнем магнитных помех.

Выделенный приемник GPS и большая патч-антенна обеспечивает динамическое позиционирование с высоким разрешением даже при быстром движении. Для большего Точная запись трека и статистика полета, эти данные могут быть дополнительно отправлены на приложение (например, SkyDemon) через WiFi-соединение GDL90.

Контакт и отказ от ответственности

Свяжитесь с нами для заказа помощи, оптом Заказать скидки и информацию о распространении.

Пожалуйста, смотрите страницу проекта с открытым исходным кодом для получения информации о поддержке и обновления программного обеспечения.

**Paradar не заменяет вашу обязанность искать, видеть и избегать другие самолеты. **Это устройство не спасет вашу жизнь, и вы должны убедиться, у вас есть соответствующее летное оборудование для управления вашим самолетом. Paradar предназначен только для обеспечения дополнительной ситуационной осведомленности о некоторое движение вокруг вас при полете VFR. Он не предназначен для и должен не должны использоваться для полета по ППП, и вы не должны полагаться на него во время полета в любом условия.

Paradar занимает место телефона или планшета и приложения во время полета и целится предоставить полезную информацию пилоту. Информация предоставлена Paradar не гарантируется быть правильным и может потерпеть неудачу без предупреждения. Paradar не подходит и не должен использоваться для управления или контроля самолет, и не следует полагаться на безопасность или безопасную эксплуатацию самолет Он не подходит и не должен использоваться для навигации самолет.

Пилот всегда несет ответственность за безопасное проведение любого полета, за обеспечение у них есть соответствующее летное оборудование наряду с Paradar и для соблюдая все применимые законы.